El subsecretario de RR.EE, Patricio Torres, comunicó que «hemos intervenido diciendo que el estrecho de Ormuz es fundamental para el comercio y para la seguridad mundial».
Chile califica de “inaceptable” cierre del estrecho de Ormuz en reunión internacional
En el marco de una reunión virtual convocada por Reino Unido, que reunió a 60 delegaciones internacionales, Chile manifestó su rechazo al cierre del estrecho de Ormuz, actualmente bloqueado por Irán, calificando la medida como “inaceptable” por sus efectos en el comercio y la seguridad global.
La representación chilena estuvo encabezada por el subsecretario de Relaciones Exteriores, Patricio Torres, quien durante su intervención subrayó la relevancia estratégica de esta vía marítima. Según explicó, el estrecho resulta fundamental para el comercio internacional, por lo que advirtió que ningún país puede atribuirse el derecho de interrumpir su funcionamiento, enfatizando la necesidad de resguardar la libertad de navegación.
El subsecretario también señaló que, debido a su condición de país marítimo y abierto al comercio, Chile se ve directamente afectado por la situación, en un contexto que ya ha generado repercusiones económicas a nivel global.
Asimismo, Torres informó que en los próximos días se desarrollará una discusión en el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, instancia en la que se presentará un proyecto de resolución impulsado por Bahréin, junto con el análisis de las deliberaciones sostenidas en la Organización Marítima Internacional.
Durante la reunión, las delegaciones abordaron posibles mecanismos de coordinación internacional para garantizar el tránsito sin restricciones por el estrecho de Ormuz, sin descartar la adopción de sanciones colectivas frente a la crisis.
El encuentro se produjo en medio de un escenario de alza en los precios internacionales de los combustibles, situación que ha impactado de manera significativa en Chile, especialmente en los valores de la bencina y el diésel, lo que ha llevado al Gobierno a evaluar medidas para mitigar sus efectos en la economía local.
